ضربه گیر چیست؟
وجود ضربه گیر به دلیل جذب نیروی ضربات سبب افزایش طول عمر دستگاه میشود.
پس ضربه گیر یا دمپر لاستیکی یا لرزه گیر وظیفه جذب ارتعاشات و خنثی کردن نیروهای مخرب برای سیستم را برعهده دارد.
ضربه گیر های لاستیکی استفاده های متعددی دارند از جمله:
دستگاه هایی مثل انواع موتور های بنزینی برقی دیزلی و همچنین جعبه دنده (gear box) های صنعتی و پل ها و تمامی جاهایی که باید ضربه های اضافی و مخرب کنترل شوند.
برای اگاهی کامل از کاربرد محصولات ما اینجا کلیک کنید.
فرآیند تولید
شرایط دیگری که در انتخاب نوع متریال و روش ساخت ضربه گیر اهمیت دارند به شرح زیر است:
- ph یا مقدار اسیدیته
- نوع روان کننده مورد استفاده در دستگاه
- نور خورشید
- دما
کاربردها
ضربه گیر لاستیکی، کاربردهای فراوانی در فعالیت‌های صنعتی و غیر صنعتی دارد. اصلی‌ترین کاربرد آن در واقع کاهش لرزش و حرکت تجهیزات در برابر ضرباتی است که باعث ایجاد سر و صدا میشود و می‌تواند منجر به ایجاد خسارت یا حتی تخریب تجهیزات شود. در صورت استفاده از ضربه گیر لاستیکی، می‌توان با هزینه بسیار کمی از مزایای مختلف آن بهره‌مند شد.
عمده کاربردهای این قطعه در الکترونیک، هوافضا، مراقبت‌های پزشکی، ساخت و ساز، حمل و نقل و … می‌باشد. در تمامی موارد ذکر شده، متداول‌ترین کاربرد ضربه گیر لاستیکی برای محافظت لبه‌ای، جذب ضربه و در وسایل نقلیه برای محافظت از درب‌ها یا بدنه ماشین در برابر ضربه‌ها و صدمات ناشی از آن می‌باشد.
اگر جنس و ساختار فیزیکی ضربه گیر متناسب نباشد کارکرد لازم را ندارد و ممکن است سبب آسیب مضاعف به دستگاه شود.
انواع ضربه گیر ها :
ضربه گیر های لاستیکی تنوع بسیار زیادی دارند در ادامه به آن می پردازیم:
1 – لاستیک کوپلینگ :
لاستیک های کوپلینگ زیر مجموعه ضربه گیر های لاستیکی هستند.
وظیفه اصلی این قطعه همان کوپله کردن و زوج کردن حرکت یا انتقال آن از مخش محرک به قسمت متحرک بدون ارتعاش است.
با جذب ارتعاشات و لرزه ها , آسیبی به الکتروپمپ یا الکتروموتور نمیرسد.
2 – پیچ دار
#رزه گیر — #ربه گیر لاستیک